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直動型氣動電磁閥綜合性能測試系統研究

來源:儀器儀表學報  作者: 陸藝 范偉軍 郭斌 潘小旺

  1 引  言

  直動型電磁閥屬于氣動系統中方向控制閥的一種, 在自動控制系統中,電磁閥是重要的執行器,廣泛應用于汽車ABS系統、柴油機燃油電子噴射系統、火箭發動機的推進劑供應系統之中[1-2]。隨著自動化技術的應用和發展,要求電磁閥具有更加精、準、快的響應控制。到目前為止,電磁閥檢測方法及檢測設備仍尚無完整的國家標準或行業、企業標準可供參考[3]。根據電磁閥技術要求,目前國內主要有幾個測試項目為最重要,分別為動態特性檢測、密封性檢測、疲勞壽命測試,本系統首次增加了最低先導壓力檢測。同時,國內生產廠家對電磁閥的  檢測仍然還處于手工或半手工的狀態,這些檢測方法不能對電磁閥的質量進行定量的分析,對電磁閥的設計參數更無法提供理論分析的依據[4]。

  國內各科研機構也對電磁閥測試設備進行了研制, 主要針對液壓電磁閥或者針對電磁閥的動態特性參數檢測上,分析的參量主要有電磁閥的電流值或輸出壓力值。對電流值輸出結果的分析是一種間接的分析,并不符合電磁閥本身的質量要求,而且電磁閥在不同的工作條件下,得出的分析結果也有較大差異[5]。東北大學郭北濤、柳洪義等人[6]采用的壓力分級測量實現精確壓力控制的控制策略,設計了基于虛擬儀器技術的液壓電磁閥綜合特性測控系統;東南大學黃茂楊等人[7]采用高精度激光位移測試儀測量噴油電磁閥在特定電流激勵下銜鐵的位  移響應,從而獲得其動態特性;清華大學王會義等人[8]通過電流響應分析,設計研制了汽車液壓制動系統中ABS電磁閥性能測試系統;西北工業大學馬靜、陳靜等人[9]研究了航空液壓快速電磁閥的數學模型,得到了快速閥的位移-時間響應關系。必須指出的是電磁閥種類繁多,需測試的參數種類也較多,只針對某一項參數進行測試顯然不能滿足要求。因此研制出一種實用性強的能夠服務于工業現場與實驗室的電磁閥綜合測試系統很有必要[10]。為驗證測試系統的準確性,設計了一種電磁閥的仿真模型,該模型在常見的電磁閥模型中加入了氣路方  程,彌補了常見模型中只有閥芯位移與時間的輸出關系, 更符合電磁閥的設計依據,因此該模型可避免電磁閥設計時多參數實驗的復雜性,為質量反饋提供依據。

  2 系統原理設計

  2.1 直動型電磁閥原理及測試要求

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標簽: 密封 動態特性 電磁閥 責任編輯:admin  時間:2019-03-06  點擊:

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